Канальный кондиционер IGC IHD-150HWN разработан для эффективного охлаждения и обогрева больших помещений площадью до 450 м². Его конструкция позволяет легко встроить устройство в тонкий фальш-потолок, сохраняя свободное место для коммуникаций и систем безопасности.
Основные характеристики и их значение
- Мощность охлаждения и обогрева: 45 кВт и 47 кВт соответственно обеспечивают стабильный климат в крупных офисах или производственных зонах, справляясь с большими объемами воздуха.
- Максимальный воздухообмен — 8500 м³/ч: гарантирует интенсивную циркуляцию и равномерное распределение воздуха через систему воздуховодов.
- Уровень шума 63 дБ: относительно низкий для канального типа, что минимизирует дискомфорт для персонала.
- Электропитание 380 В, 3 фазы: подходит для мощных систем, обеспечивая стабильную работу установки в промышленной среде.
Преимущества и особенности
- Встроенный дизайн с низкой высотой блока упрощает монтаж в ограниченном пространстве фальш-потолков, не снижая функциональности.
- Система воздуховодов с возможностью подачи свежего воздуха через дополнительный канал с заслонкой позволяет улучшить качество внутреннего климата в любое время года — увлажнять воздух летом и насыщать кислородом зимой, особенно когда открыть окна невозможно.
- Работа на обогрев поддерживает комфорт при отрицательных температурах, обеспечивая бесперебойное микроклиматическое регулирование.
- Использование хладагента R410A соответствует современным экологическим стандартам и эффективен в широком диапазоне температур.
- Комплектация ориентирована на профессиональный монтаж: внутренний блок, монтажные кронштейны и необходимые элементы для подключения входящих и исходящих воздуховодов.
Варианты применения
IGC IHD-150HWN подходит для крупных офисных зданий, торговых центров, промышленных и складских помещений, где требуется точный контроль температуры и вентиляции. Устройство обеспечивает не только температурный комфорт, но и улучшает качество воздуха, что критично для производственных зон и общественных пространств с большой проходимостью.